Ritorna il treno a vapore! Ma questa volta va a idrogeno
Ritorna il treno a vapore, ma questa volta non è spinto a carbone. Si chiama Coradia iLint ed è stato presentato da Alstom (multinazionale francese leader nella costruzione di treni) all’InnoTrans, la più grande fiera al mondo del settore ferroviario che si tiene a Berlino dal 20 al 23 settembre.
Coradia iLint è alimentato da celle a combustibile a idrogeno e avrà come unica emissione vapore acqueo e la rumorosità risulterà essere sensibilmente ridotta rispetto ai motori a gasolio.
Simile a qualsiasi altro treno per il trasporto locale, Cordia iLint rappresenta la prima vera alternativa al diesel, ancora molto usato in Italia dove le reti ferroviarie non elettrificate superano i 10 mila chilometri.
Coradia iLint andrà inoltre a privilegiare il benessere e confort dei passeggieri a bordo che potranno usufruire di ampi spazi e comodi sedili durante i loro spostamenti.
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